China Trip Shelf

Карта прибытия в Китай (China arrival card): нужна ли и как подать онлайн

·5 мин чтения

✅ Проверка политики (проверено 2026-10-21): онлайн-подача (работает с 20 ноября 2025) и семь категорий освобождения без изменений, сервис бесплатен — любой сайт, берущий за него деньги, не является официальным. Источник: заметка NIA о десяти мерах.
Коридор прибытия во 2-м терминале аэропорта Пекин Капитал с указателями Exit, Baggage Claim и Transfer — Фото: 颐园居 / CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Коридор прибытия во 2-м терминале аэропорта Пекин Капитал с указателями Exit, Baggage Claim и Transfer — Фото: 颐园居 / CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
На этой странице

Каждый иностранный путешественник, въезжающий в материковый Китай, всё ещё должен подать карту прибытия — короткую форму, фиксирующую, кто вы, каким рейсом прилетели, где остановитесь и когда планируете уехать. Изменилось недавно то, как вы её подаёте. С 20 ноября 2025 карту можно заполнить онлайн перед вылетом, в портах по всей стране, вместо самолёта с чужой ручкой на борту.

Короткие ответы сразу: да, она всё ещё нужна, и да, её можно подать до посадки. Онлайн-форма занимает около двух минут. Бумажная версия в аэропорту — примерно пять-восемь минут на человека, а официальная оценка времени, сэкономленного ранней подачей, — 60–80%.

Этот гид идёт в том порядке, в котором вы реально встретите процесс: нужна ли карта вообще, как подать её онлайн, что делать, если не подали, кто освобождён, и два последующих дела, которые подстерегают людей после приземления.

Нужна ли мне карта прибытия в Китай?

Загруженный международный терминал в день путешествий, где начинается процесс прибытия
Загруженный международный терминал в день путешествий, где начинается процесс прибытия

По сути каждому иностранному гражданину, пересекающему материковый порт, — включая тех, кто прилетает безвизово. Карта сама по себе не даёт право на въезд — это запись, а не разрешение — и подача одной не гарантирует допуск, потому что пограничный инспектор всегда решает последнее слово. Но это обязательный документ для подавляющего большинства посетителей, так что планируйте под него, а не вокруг него.

Карта покрывает только момент въезда. Она ничего не говорит о том, что вы делаете дальше, и это не то же самое, что ваша виза.

Карта прибытия — не виза

Это путаница, вызывающая больше всего неразберихи, так что держите два в голове раздельно.

  • Ваша виза — или ваше право на безвизовый въезд — решает, можете ли вы приехать вообще.
  • Карта прибытия только фиксирует, кто вы в этой поездке: откуда прилетели, где остановитесь и когда уедете.

Ни одно не заменяет другое. Въезжающие безвизово всё равно подают карту прибытия. И подача карты сама по себе не проводит вас через стойку — пограничный контроль сохраняет полное право решать, кого допустить.

Как подать онлайн до поездки

Заполнение карты прибытия до посадки
Заполнение карты прибытия до посадки

Подача вперёд идёт через официальные каналы, а не через сторонний сайт:

  1. Сайт правительства Национальной администрации по иммиграции (National Immigration Administration)
  2. Платформа правительственных услуг Национальной администрации по иммиграции
  3. Мобильное приложение «NIA 12367»
  4. Официальная мини-программа WeChat
  5. Официальная мини-программа Alipay
  6. QR-код карты прибытия, отсканированный телефоном

После отправки система генерирует электронный QR-код. В порту офицер либо подтягивает ваши данные автоматически, либо читает код специальным оборудованием, так что бумажную карту вы не передаёте вовсе.

Онлайн-форма привязана к вашему рейсу и адресу. Если что-то из двух меняется, подайте заново до поездки — подробнее ниже.

Если не подали: что будет в аэропорту

Пропуск онлайн-шага не оставит вас за бортом. В порту у вас есть три запасных варианта:

  • Отсканируйте QR-код на месте и заполните форму на телефоне.
  • Используйте устройство самообслуживания на месте.
  • Заполните бумажную карту прибытия от руки.

Единственная реальная цена — время. Вы делаете в аэропорту то, что могли сделать до выхода из дома, и в загруженные периоды эта очередь — именно то, чего онлайн-вариант призван избежать. Если хотите самое гладкое прибытие, подайте онлайн и пропустите все три.

Кто освобождён: семь категорий

Следующие не подают карту прибытия:

  1. Держатели карты Foreign Permanent Resident ID card
  2. Держатели разрешения на проезд по материку для жителей Гонконга и Макао (Mainland Travel Permit for Hong Kong and Macao Residents, не китайское гражданство)
  3. Путешественники по групповой визе или въезжающие по групповым безвизовым соглашениям
  4. Путешественники в 24-часовом прямом транзите, не покидающие ограниченную зону порта
  5. Пассажиры круизов, въезжающие и выезжающие на том же судне, на котором прибыли
  6. Путешественники, въезжающие через полосы ускоренного прохода (fast-track lanes)
  7. Иностранный экипаж входящих и исходящих транспортных средств

Все остальные подают.

В портах Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки

Если вы летите в Гуанчжоу этой осенью, есть немного локального контекста, который стоит знать. 140-я Кантонская ярмарка открылась в городе 15 октября, в год своего 70-летия, и пограничный контроль Гуанчжоу опубликовал 16 сервисных мер для работы с толпами. Три из них касаются обычных путешественников:

  • Онлайн-подача продвигается в портах, с добавленными стойками помощи для тех, кому форма даётся тяжело. Пограничный контроль Байюнь говорит, что его доля онлайн-подачи уже прошла 95%.
  • Международный аэропорт Байюнь, паромный терминал Пачжоу и паромный терминал Наньша открыли стойки для разрешения на временный въезд 240 часов для иностранных граждан, рассчитанные на оформление разрешения и пограничных формальностей вместе, на месте, без отдельной поездки. Байюнь также предлагает запись на приём.
  • Гуанчжоуский стол колл-центра 12367 работает горячей линией Кантонской ярмарки с круглосуточной многоязычной консультацией. Терминалы T2 и T3 Байюня и паромный терминал Пачжоу имеют пункты регистрации ускоренного прохода, а регистрация, завершённая в одном, действует по всей стране — полезно, если позже вы пересекаете границу в другом порту.

Если вы прибываете не в Гуанчжоу, считайте это признаком общего направления, а не правилом для вашего аэропорта. Онлайн-каналы, перечисленные выше, работают в портах по всей стране.

Две вещи, которые люди забывают после приземления

Зал прибытия аэропорта — где разбираются неподанные карты прибытия
Зал прибытия аэропорта — где разбираются неподанные карты прибытия

Регистрация проживания. Карта прибытия покрывает только момент пересечения границы. Если вы остановились не в отеле — гестхаус, краткосрочная аренда, квартира друга — вы должны зарегистрировать проживание в местных органах в течение 24 часов после заселения. Отели сообщают о вашем пребывании за вас, и именно поэтому большинство посетителей никогда об этом не думают. Не предполагайте, что карта прибытия это покрывает. Не покрывает.

Подайте заново при изменении маршрута. Онлайн-форма привязана к вашему рейсу и первому адресу. Если рейс или адрес первой ночи меняется, подайте карту снова до отправления. Иначе ваши данные не совпадут с тем, что видит офицер, и вас могут отвести в сторону для проверки — ровно та задержка, которой онлайн-форма должна была вас избавить.

Частые вопросы

Нужно ли всё ещё заполнять карту прибытия в Китай?

Да, если вы иностранный гражданин, въезжающий в материковый порт. Освобождены только семь перечисленных выше категорий.

Можно ли подать до вылета?

Да. С 20 ноября 2025 карту можно подать онлайн через официальные каналы в портах по всей стране, и это занимает около двух минут.

Что будет, если не подать онлайн?

Ничего, что остановит въезд. Вы подаёте на месте — сканированием QR-кода на телефоне, через устройство самообслуживания или заполнением бумажной карты. Это просто стоит больше времени.

Карта прибытия проводит меня в Китай?

Нет. Это запись, а не разрешение. Ваша виза или безвизовое право решают, можете ли вы приехать, а пограничный контроль решает последнее слово.

Карта прибытия — то же самое, что виза?

Нет, и они не заменяют друг друга. Безвизовые путешественники всё равно подают карту прибытия, а поданная карта не гарантирует допуск.

Что стоит забронировать заранее

После прохода зоны контроля каждый первый въезд в Китай упирается в один и тот же практический вопрос: как добраться из аэропорта до отеля с багажом, пока у вас нет местной SIM или работающего тарифа. Забронированные трансферы из аэропорта стоит сравнить, если вы приземляетесь поздно ночью, если не хотите торговаться с такси после долгого перелёта или если указатели в городе прибытия не на языке, который вы читаете. Платформы бронирования дают частные трансферы и встречи с табличкой по городам и аэропортам, так что можно оформить до вылета:

Раскрытие информации: в этой статье есть партнёрская ссылка. Я могу получить комиссию, если вы бронируете по ней, без дополнительных расходов для вас. Это руководство описывает только публично опубликованную информацию; я лично не проходил эти экскурсии.

Источники изображений: фото из фотостоков и библиотек изображений, с указанием авторства там, где это требуется.

Перевод с английского оригинала. Читать оригинал