Три естественных моста в Улуне: что входит в билет за ¥155 и как объехать за день

октябрь 2026·6 мин чтения

На этой странице

• Что такое Три естественных моста на самом деле
• Дорога: две станции, один пересадочный узел
• Что входит в билет за ¥155 — и почему видны другие цифры
• Как обойти очередь к лифту
• Трещина Луншуйся: добавить или нет
• Практические заметки
• Где уместна экскурсия
• Частые вопросы
• Одного дня хватит на мосты и трещину?
• Стоит ли беспокоиться об очереди к лифту?
• Что стоит забронировать заранее

Улун — район Чунцина, и он тихо стал одним из мест, которые приезжие из-за рубежа находят первыми. По данным комиссии по культуре и туризму района Улун, район принял 778,900 приезжих из-за рубежа за первые три квартала 2026 года, на 81.66% больше год к году — против 778,800 за весь 2025 год. Число стран и регионов выросло с 10 в 2023 году до 70, причём Таиланд — крупнейший одиночный источник, перешатнувший 100,000 посетителей только за январь–июль.

Объект, куда прибывает большая часть этого потока, — Три естественных моста: три колоссальных каменных арки рядом с двумя обрушенными карстовыми воронками между ними. Он вошёл в список Всемирного наследия в 2007 году как часть Южнокитайского карста (South China Karst).

Это руководство — о практической части: как добраться из Чунцина, что на самом деле содержит билет за ¥155 и как хорошо провести один день.

Что такое Три естественных моста на самом деле

Это не один мост. Тяньлун, Цинлун и Хэйлун стоят последовательно, с двумя воронками между ними — схема «три моста над двумя воронками», крупнейший ансамбль естественных мостов Азии. Этот ансамбль — главная причина, по которой карстовый ландшафт попал в список Всемирного наследия.

Маршрут идёт сверху вниз, и он односторонний:

• Вход к 80-метровому смотровому лифту, спускающемуся по склону обрыва на дно долины — одна из лучших фотоостановок визита и самая длинная очередь.
• Мост Тяньлун и Тяньфу Гуаньи (Tianfu Guanyi). Под первой аркой стоит двор в танском стиле, место съёмок фильма «Проклятие золотого цветка» (Curse of the Golden Flower), с небольшой почтой внутри, где можно поставить печать и отправить открытку.
• Мост Цинлун — участок, использованный в «Трансформерах 4» (Transformers 4) для механических динозавров и названный самим объектом одной из его изюминок.
• Мост Хэйлун и водопад Четырёх Источник (Four Springs Waterfall) — последняя арка, с источниками, падающими с обрыва — самый мокрый участок прогулки.
• Выходной участок, 1 км в гору до остановки шаттла. Можно заплатить ¥15 за электрокар или пройти его около 15 минут; после 2.5 часа на долинном настиле — берите кар.
• Смотровая площадка из стекла — отдельная доплата. Если высота беспокоит, пропустите — она не часть главного маршрута.

Дорога: две станции, один пересадочный узел

Станции две, разные — не путайте их. Скоростные (EMU) поезда приходят на Улун-Южная (Wulong South); обычные поезда — на станцию Улун (Wulong Station). Они не в одном месте.

• Скоростная — рекомендованный путь. От восточного вокзала Чунцина (Chongqing East Station) поезда категорий G и D доходят до Улун-Южной минимум за 35–45 минут; с Чунцина Северного (Chongqing North) и Чунцина Западного (Chongqing West) тоже есть рейсы, но они дольше. Второй класс — ¥62–80, выходы между 7:00 и 21:00 — проверьте 12306 на вашу дату.
• Выход со станции — место, где ошибаются. Улун-Южная не у зоны. От выхода шаттлы идут до центра для посетителей Сяньнюйшань (Xiannüshan Visitor Center), ¥10–16, 40–50 минут; такси или каршеринг указан ¥50. Цифры разнятся между источниками — ориентируйтесь на объявление у выхода со станции.
• Центр для посетителей — единственный узел. Каким бы путём вы ни приехали, всё меняется там на живописный шаттл. Есть камера хранения за ¥10–20. Не тащите большую сумку: маршрут внутри — долинный настил вниз, без обратного пути.
• На машине. 180 км и 2.5 часа от центра Чунцина по скоростной дороге Бамао (Baomao); паркуйтесь у центра для посетителей Сяньнюйшань и пересаживайтесь, потому что машины не могут въехать в ядро зоны.

Что входит в билет за ¥155 — и почему видны другие цифры

Главная цифра на массовых платформах в 2026 году — взрослый билет за ¥155, покрывающий входной билет, внутренний шаттл и смотровой лифт.

Почему онлайн встречаются ещё 125, 135 и 95: разница обычно в том, входят ли лифт и шаттл, или это цена низкого сезона либо билет только на ворота. Сравнивайте итог на официальном канале на вашу дату, а не блог с окошком кассы.

Один конфликт, который стоит проверить самому: некоторые каналы турагентств говорят, что посетители от 65 лет и старше не платят входной билет и только транспорт. У обеих версий есть источник, так что до поездки проверьте свой год рождения в официальном аккаунте Wulong Karst или мини-программе — для семей, едущих с пожилыми родственниками, это реальная разница.

Комбинированные билеты. Три естественных моста — ¥155 сами по себе, а Трещина Луншуйся (Longshuixia Fissure) — ¥105; некоторые каналы продают комбинацию двух объектов дешевле суммы двух. Сравнивайте до покупки. Часы открытия — 8:00–17:00 летом (июнь–август) и 8:30–16:30 остальное время года, только дневные сессии.

Как обойти очередь к лифту

Почти все очереди на объекте — у смотрового лифта, а не на долинном настиле, который течёт свободно. Три правила делают большую часть работы:

• Приезжайте рано. В пиковый сезон и праздники очередь после 9:00 может растянуться минут на тридцать; вход в 8:00 — самая дешёвая экономия времени.
• Или приезжайте после обеда. После 14:00 — второе, более тихое окно — но ворота прекращают вход около 16:30, так что дневной визит означает укороченное время на дне.
• Сначала мосты, потом трещина. Мосты занимают 2.5 часа — этим заполняется утро, если добавить трансферы и очереди; в обратном порядке вы обычно попадаете на лифт в его пик.

Трещина Луншуйся: добавить или нет

Трещина — отдельный объект, не часть Трёх естественных мостов. Она рядом, и от выхода с мостов есть шаттл (пять минут езды), так что возвращаться в центр для посетителей не нужно.

Каньон тянется на 5 км и на 200–500 м в глубину, а в самом узком месте стены отстоят друг от друга всего на 1 метр — это трещина в породе, а не открытая долина. Изюминки — водопад 80 метров и цепочка падений и бассейнов по дну, с 1.5–2 часа пешком.

Один день: мосты утром (2.5 часа) → шаттл до трещины (пять минут) → трещина после обеда (1.5–2 часа) → назад в центр для посетителей → вечерний поезд с Улун-Южной. Заложите около двух часов на городской конец, и возврат из Чунцина в тот же день работает, но день плотный и вмещает ровно одну комбинацию.

Со вторым днём естественные добавки — Сяньнюйшань (Xiannüshan) (альпийский луг на 1,900 м, с прогулкой по верхушкам деревьев), пещера Фужун (Furong Cave) или деревня Цзинчжу (Jingzhu Village), которая значится в списке «Best Tourism Villages» от UN Tourism.

Практические заметки

• Нескользящая обувь — жёсткое требование. Дно долины — каменная мостовая у вечно мокрых обрывов; каблуки, гладкая кожа и холст одинаково рискованны.
• Возьмите лёгкую куртку. Дно воронки и трещина заметно холоднее снаружи — несколько источников ставят трещину около 18°C.
• Возьмите одноразовый дождевик, не зонт. Настил трещины слишком узок, чтобы раскрыть зонт, а участки водопада сырые.
• Не покупайте «дешёвые туры за ¥30». Многие гиды отмечают, что разницу они отбивают принудительными покупками.
• Не задерживайтесь на смотровых площадках. Над обрывами есть падающие камни и просачивание, персонал направляет поток людей; отходите в сторону фотографировать.
• Еда внутри скудная. Поешьте в центре для посетителей или в городке Сяньнюйшань, и берите воду.

Где уместна экскурсия

Экскурсия окупается на соединительной ткани: трансфер «станция — центр для посетителей», пересадка на живописный шаттл, тайминг вокруг очереди к лифту и гид, который расскажет, какая арка в каком фильме.

Чего экскурсионный день не может сделать — вогнать вашу машину в ядро зоны (никто не может) или сдвинуть послеобеденный отсечка входа. Так что читайте, что входит в предложение: входной билет, шаттл, лифт, трансферы и входит ли билет в цену или доплачивается в день.

Частые вопросы

Одного дня хватит на мосты и трещину?

Да. Мосты утром и трещина после обеда укладываются, с двумя часами добавки на городском конце.

Стоит ли беспокоиться об очереди к лифту?

В основном в пиковый сезон и праздники, когда очередь после 9:00 доходит до получаса. Входите в 8:00 или после 14:00, чтобы её избежать.

Перевод с английского оригинала. Читать оригинал