Монорельс Лицзиба в Чунцине: поезд сквозь жилой дом и бесплатная смотровая площадка

октябрь 2026·6 мин чтения

На этой странице

• Почему поезд может идти сквозь дом
• Смотровая площадка, построенная под кадр
• Стоит ли делать крюк ради него?
• Когда идти
• Три вещи, которые стоит знать
• Как добраться
• Прибытие по иностранному паспорту
• Где уместна экскурсия
• Частые вопросы
• Переход монорельса в Лицзибе что-нибудь стоит?
• Сквозь какие этажи идёт поезд?
• Какой выход ведёт к смотровой площадке?
• Что стоит забронировать заранее

Поезд монорельса выходит прямо из средних этажей жилого дома. Под путями — лавка лапши и круглосуточный магазин; над ними — люди живут в своих квартирах; путь пересекает здание единственным пролётом 132 метра.

Это не трюк монтажа. Это станция Лицзиба на линии 2 метрополитена Чунцина — первая станция монорельса, где поезд едет поверх балки, построенная в Китае внутри и вплотную к торгово-жилому дому. Она была достроена в марте 2004, открыта для опытной эксплуатации 18 июня 2005, и поезда идут сквозь неё больше двадцати лет.

Для большинства иностранных посетителей, прибывающих в Чунцин, это первый объект, который они хотят сфотографировать, и причина простая: бесплатно, открыто круглосуточно, не требует бронирования, а на линии 2 есть станция с названием Лицзиба. Выходите — и вы на месте. Число прибытий иностранных туристов в Чунцин выросло на 56.4 процента за первые восемь месяцев 2026 года, и город получил статус приоритетного направления въездного туризма.

Почему поезд может идти сквозь дом

Почти все считают, что путь продавили сквозь уже существовавший дом. Это не так. В 1998 году город спроектировал железнодорожную линию от центра в сторону Синьшаньцуня с проходом через Лицзибу, и на том же месте уже был на этапе проекта жилой дом. Железнодорожная компания и застройщик оказались перед выбором: уступать поезд дому или дом поезду? Вместо этого они построили оба вместе, перечерчивая проект как минимум 6 раз.

Решение называется разделением станции и моста: конструкция станции отцеплена от здания, пространство движения монорельса — от пространства жильцов, а противовибрационная система — от каркаса дома. Шесть свай, несущих балки пути, имеют по 38 метров и загнаны до несущего слоя грунта; дом стоит более чем на девяноста сваях по 69 метров каждая. Между сваями пути и зданием оставлен зазор безопасности 20 сантиметров.

Шум решался железом, а не расстоянием: поезда едут на надувных резиновых шинах, подвешенных на пневмопружинах, а официальный шумовой показатель удерживается ниже среднего уровня городских магистралей — 75.8 децибела. Жильцы, опрошенные внутри дома, говорили, что проходящие поезда не слышны.

Так то, на что вы смотрите снизу вверх, — не пробитый дом, а две структурные системы, проходящие через одно пространство, не касаясь друг друга.

Дом по адресу 39 Liziba Main Street разделён на три полосы: этажи с 1 по 5 — магазины и офисы, этажи с 6 по 8 — зона рельсового транспорта (вестибюль, оборудование, платформа), этажи с 9 по 19 — квартиры. Источники немного расходятся — администрация района говорит о 6–7, большинство остальных о 6–8, — поэтому читайте это как «с 6 по 8» и проверяйте по указателям.

Смотровая площадка, построенная под кадр

Как только переход стал знаменитым, толпы фотографировали его с края тротуара, что было и небезопасно, и неудачно по ракурсу, поэтому на склоне под станцией построили полноценную платформу.

Она делится на 4 зоны: площадку высадки автобусов, отделённую от маршрута самостоятельных посетителей; главную фото-площадь около 840 квадратных метров; смотровую точку на стеклянном настиле, поднимающую угол; и пешеходный маршрут, связывающий парк Лицзиба с дорогой вдоль реки Цзялин. Администрация района указывает платформу примерно в 1,367 квадратных метра общей площади, с общественными туалетами более 140 квадратных метров под ней — деталь, которая для реального визита важнее любого списка точек для камеры.

Под склоном станции есть также большой скульптурный рельеф «Soul of the Rock» авторства Jiang Bibo, который большинство посетителей не замечают.

Стоит ли делать крюк ради него?

Честно: нет, не как повод приехать в Чунцин. Это то, что вы смотрите, уже находясь в городе. Но отдача за усилия очень высокая — бесплатно, открыто круглые сутки, своя станция метро и 20–40 минут на всё. Не планируйте это как отдельную утреннюю вылазку: дорога и ожидание занимают больше времени, чем сам осмотр.

Когда идти

Утренний свет заходит сбоку, и силуэт читается чётко, но экскурсионные группы прибывают скопом примерно с 09:00. После заката — лучшее время: фасад станции несёт градиентную подсветку, переходящую от оранжевого к жёлтому и обратно, а пешеходный поток заметно спадает после 22:00. Избегайте полудня, когда свет идёт прямо сверху и сплющивает переход.

Официальных почасовых данных о загрузке площадки нет; утверждения вроде «тише после 15:00» берутся из пользовательских гидов. Надёжный ход — избегать выходных и государственных праздников.

Три вещи, которые стоит знать

Площадка бесплатна, и никто не продаёт вам билет. Билетные страницы указывают опцию бронирования нулевой стоимости для станции Лицзиба — и это всё. Если кто-то предлагает платную точку для съёмки, она неофициальная.

Смотровая площадка не внутри дома. Она стоит на дороге под склоном станции. Выходите через выход 1, на уровне улицы с южной стороны Liziba Main Street — подниматься на вестибюль шестого этажа вообще не нужно.

Не останавливайтесь на одной застывшей секунде. Смотровая точка на стеклянном настиле — полезная платформа: поднятый угол вмещает в один кадр весь путь поезда, и вход в дом, и выход из него. С уровня земли вы получаете только результат.

Заложите 20–40 минут на сам переход, включая ожидание двух-трёх поездов. Парк реликвий войны сопротивления в Лицзибе добавляет около 40 минут; E'ling Erchang, творческий парк Testbed 2 к северу, — это 35 минут ходьбы в гору летом или короткая поездка на такси.

Как добраться

• Из аэропорта Цзянбэй. Линия 10 от Терминала 3 в сторону Ланьхуалу, пересадка на Цзэнцзяяне на линию 2 в сторону Юйдуна, выход на Лицзибе — около часа с учётом пересадки.
• С Северного железнодорожного вокзала Чунцина. Линия 3 с южной площади до Нюцзяотуо, затем линия 2.
• Из Западного вокзала Чунцина или Шапинбы. Линия 1, затем пересадка на линию 2.
• На машине ехать не рекомендуется; парковка вокруг станции тесная.

Часы работы станции указываются противоречиво, поэтому проверяйте опубликованное время первого и последнего поезда, а не стороннюю страницу.

Прибытие по иностранному паспорту

Лицзиба близка к безбарьерности: ни билета, ни бронирования, и название станции есть в стандартной навигации метро. В аэропорту Цзянбэй добавили выделенный иммиграционный канал и зону транзита без визы с многоязычным персоналом на дежурстве.

По более широкой политике Китай применяет односторонний безвизовый въезд для владельцев обычных паспортов из 50 стран для туризма, семейных визитов и транзитных остановок до 30 дней, а схема транзита без визы на 240 часов покрывает 57 стран и 65 открытых портов. Применима ли она к вам — вопрос к иммиграционным органам и уведомлениям в порту, который вы используете, а не к туристическому гиду.

Где уместна экскурсия

В Лицзибе бронировать нечего, поэтому экскурсия не добавляет доступ. Она добавляет остаток дня: кросс-городские пересадки в метро и маршрут, который связывает переход с E'ling Erchang, перевалом Фоту и речными парками без того, чтобы вы разбирались с холмами по карте.

Ни один оператор не улучшит саму площадку — бесплатная общественная платформа не принимает бронирования, и никто не может провести поезд сквозь дом по заказу. Судите о предложении по остановкам вокруг него, а не по переходу — линия 2 доводит до него за цену билета в метро.

Частые вопросы

Переход монорельса в Лицзибе что-нибудь стоит?

Нет. Смотровая площадка бесплатна и открыта весь день, аттракционного билета нет. Проезд в метро тарифицируется по обычным тарифам Chongqing Rail Transit.

Сквозь какие этажи идёт поезд?

С 6 по 8 — администрация района говорит о 6–7, большинство остальных источников о 6–8, а ранние репортажи упоминали восьмой этаж, поэтому проверяйте указатели внутри станции.

Какой выход ведёт к смотровой площадке?

Выход 1 станции Лицзиба на линии 2, на уровне улицы с южной стороны Liziba Main Street. Площадка стоит на дороге вне дома, а не внутри него.

Перевод с английского оригинала. Читать оригинал